Улучшение уплотнителей на ford s max


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



улучшение уплотнителей на ford s max

Содержание статьи:
  • Фото
  • Скрипы в салоне (панели, сиденья, уплотнители) (с. 5) / Ford C-MAX — FFClub
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Рассказ владельца Ford Focus II Sedan — тюнинг. Всем привет, на Д2 увидел пост ВОТ,как форд стал чуть ли не машиной Премиум класса, думал дай и я попробую  Наверх. Ford Focus Sedan silver autobot › Бортжурнал › Доработка уплотнителей!

    Ford Focus Hatchback "атмо жеребцов" › Бортжурнал › Доработка уплотнителей.  Решил улучшить акустический комфорт своего форда, т.к за последние года 2 немного стало напрягать наличие лишнего шума проходящий.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Ford S - Max -=Крокодил Генри=- › Бортжурнал › Уплотнители дверей.  Решил не шиковать и купил в магазине простой автомобильный уплотнитель по 70 руб/м (1.6 метра вышло на 112 руб).

    улучшение уплотнителей на ford s max

    улучшение уплотнителей на ford s max

    Накладки, если правильно стоят, не касаються ничего. До сих пор маркер не стерся, зимой проблем не было и двери закрываются нормально. Я побрызгал и хватило на полгода. Наиболее часто встречающаяся неисправность S-Max особенно дорестайлинговых экземпляров — выход из строя насоса ГУР появляется шум при работе.

    улучшение уплотнителей на ford s max

    улучшение уплотнителей на ford s max

    улучшение уплотнителей на ford s max

    улучшение уплотнителей на ford s max

    улучшение уплотнителей на ford s max

    2-й контур уплотнителя - "Самоделкин" - Клуб S-Max&Galaxy

    Это была модель Galaxy. Автомобиль разработан совместно с Volkswagen и с незначительными изменениями повторно дебютировал на рынке в двух воплощениях Volkswagen Sharan и Seat Alhambra.


    Несмотря на схожие габариты с Galaxy, S-Max отличается более спортивной внешностью и другими настройками шасси. Кроме того, S-Max предлагает немного меньше места. Обновили передний бампер и установили светодиодные ходовые огни.

    улучшение уплотнителей на ford s max

    Задние фонари оснастили LED технологиями. Кроме того, освежили оптику и прикрепили хромированные накладки на крышке багажника и вокруг боковых окон. В салоне стал использоваться пластик более высокого качества. Вместе с рестайлингом под капот попали современные турбированные бензиновые агрегаты EcoBoost.

    Произошли и другие технические преобразования. Например, появились: электрический управляемый стояночный тормоз, система предупреждения о смене полосы движения LDW и система мониторинга мертвых зон BLIS. Автомобиль с момента своего дебюта собирался в Бельгийском городке Генк. Выбор двигателей для минивэна средних размеров очень даже неплохой.

    улучшение уплотнителей на ford s max

    Благодаря наличию моторов с турбонаддувом, Форд доказал, что этот тип семейного автомобиля необязательно должен быть скучным и вялым. Двигатели с турбонаддувом создают гораздо больше проблем. Помимо интересной гаммы бензиновых двигателей под капотом S-Max можно найти и один из трех турбодизелей различного объема.

    Однако турбодизель данной конструкции уже считается устаревшим громко работает, сильно вибрирует и имеет заметную турбояму и в дополнение часто ломается. Неисправности системы впрыска Common Rail, преждевременный износ турбонагнетателя и двойного маховика, отказ клапана системы рециркуляции отработавших газов — вот наиболее типичные дефекты, которые встречаются здесь чаще, чем в более мощных дизелях.

    Тем не менее, сам блок достаточно прочный, а запасные части стоят не дорого. Здесь нет никаких откровений. Благодаря правильно подобранным настройкам минивэн управляется точно и уверенно без существенного ущерба для комфорта. Некоторые версии оснащены опциональными амортизаторами регулируемой жесткости IDVC.

    улучшение уплотнителей на ford s max

    Автомобиль с такой системой имеют немного уменьшенный дорожный просвет. Типичные проблемы и неисправности. Наиболее часто встречающаяся неисправность S-Max особенно дорестайлинговых экземпляров — выход из строя насоса ГУР появляется шум при работе. Благо, в большинстве случаев была произведена замена дефектного узла по гарантии, а в дальнейшем производитель модифицировал насос. Известны случаи выхода из строя и рулевой рейки.

    Сомнительное решение: блок управления двигателе поместили в контейнер за бачком омывателя стекол. Кроме того, довольно быстро изнашиваются элементы задней подвески и тормозные колодки — используемые компоненты не были рассчитаны на столь большой автомобиль. Если этим пренебречь, то вскоре появиться неравномерный износ шин. Не отличаются долговечностью и рулевые наконечники. В некоторых экземплярах встречаются сбои в работе электроники, управляющей работой двигателя, а так же отказ системы регулирования угла наклона света ксеноновых фар.

    Наши тесты - Ford S-MAX против Mazda 5



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲