Устройство работа рефрижераторов вольво


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



устройство работа рефрижераторов вольво

Содержание статьи:
  • Фото
  • Продажа грузовиков рефрижераторов VOLVO б/у, купить грузовик рефрижератор Вольво
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Принцип работы автомобильных рефрижераторов.  Конструкции рефрижераторов. Схема устройства рефрижераторной установки для автомобиля зависит от типа подачи энергии на компрессор.

    Продаю сцепку: тягач Вольво с полуприцепом- рефрижератором Кроне, 13 000 куб. см., 20 000 кг.  Автомобиль в работе поэтому осмотр по договорённости Volvo 5 490 куб. см. С  м,топливный банк 1 на 800 литров,тягово-сцепное устройство.

    Автомобиль с рефрижераторной установкой и грузоподъемным устройством типа «гидроборт» на шасси капотного грузового автомобиля  Так же капотная компоновка изотермического рефрижератора позволяет производить ремонтные работы без.

    устройство работа рефрижераторов вольво

    устройство работа рефрижераторов вольво

    A-series 4 FH 27 FH12 10 FH13 5 FH16 3. Daily 63 Daily 29 4 Daily 35 34 Daily 50 5 Daily 60 3 Daily 65 14 Daily 70 3. XF 95 3 XF Выгода от внедрения системы iQFreeze Для заказчика перевозки или страховщика: P94 8 P 12 P 11 P 8 P 2 P 2 P 5 P 2.

    устройство работа рефрижераторов вольво

    устройство работа рефрижераторов вольво

    устройство работа рефрижераторов вольво

    устройство работа рефрижераторов вольво

    устройство работа рефрижераторов вольво

    Устройство транспортных авторефрижераторов. Конструкции, принцип работы холодильных установок для автомобилей

    Несмотря на отсутствие полного привода, автомобиль имеет повышенную проходимость за счет крупногабаритных шин и большому дорожному просвету. Автомобиль рефрижератор отличается высокой эффективностью в том числе на смешанном дорожном покрытии, с преимуществом в виде большой грузоподъёмности, значительному объему автомобиля одиночного типа, и удобной компоновки с передним капотом где находиться силовая установка.


    Капотный рефрижератор благодаря наличию отделённой капсулы где установлен силовой агрегат, позволяет иметь кабине ровный пол, а также малую высоту подъема в кабину, что особенно актуально для большегрузных высокорамных внедорожных автомобилей.

    устройство работа рефрижераторов вольво

    Так же капотная компоновка изотермического рефрижератора позволяет производить ремонтные работы без откидывания кабины, что чрезвычайно важно в условиях низких температур. Для расширения возможностей погрузки-разгрузки, автомобиль оснащён гидролифтом-гидробортом, это грузоподъемный механизм, который стационарно установлен в заднем свесе, с вертикальной парковкой. Устройство предназначено для подъема-опускания грузов с уровня земли.

    Гидроборт состоит из грузовой платформы, гидроцилиндров привода платформы, рамы с поперечной балкой несущим коробом , гидроагрегата или гидростанции, состоящей из гидронасоса, электродвигателя и аккумуляторных батарей автономного питания и системы управления с пультом.

    устройство работа рефрижераторов вольво

    Тип колёсного шасси: специальное колесное полноприводное внедорожное шасси экстремальной проходимости разработанное под установку самосвального оборудования, и выполнении тяговых и буксировочных работ в экстремальных условиях пересечённой местности.

    Шасси с усиленной конструкцией серии Heavy Duty для тяжелых условий эксплуатации, с возможностью сцепки с техникой прицепного типа. Шасси имеет специальную раму и колёсные мосты, рассчитанные на крупногабаритные шины высокой грузоподъемности. Тип двигателя: для поступательного движения и обслуживания систем шасси включая гидравлического оборудования используется промышленный двигатель внутреннего сгорания, работающий на дизельном топливе, и его смесей с бензином и керосином.

    Двигатель специальный жидкостно-масляного охлаждения, с газотурбонаддувом и промежуточным охладителем нагнетаемого воздуха. Тип ходовой части: трехосная мостовая схема привода колёс с использованием колёсных неразрезных мостов и стальной подвески с применением многолистовых рессор. Специальные неразрезные мосты повышенной грузоподъемности с двухступенчатой разнесённой передачей с использованием бортовых планетарных редукторов в приводных мостах Система рулевого управления компактна, имеет верхнее расположение и полностью защищена на бездорожье.

    устройство работа рефрижераторов вольво

    Система управления колёсами, оснащена резервной гидравлической системой, с приводом от гидронасоса установленного на вторичном валу КПП, которая срабатывает при остановке двигателя или поломке основного гидравлического насоса рулевой системы. Написать в службу поддержки.

    Техника на складе в России. Доработка и переоборудование автотехники и спецтехники. Есть вопросы — звоните! Прайс-лист на всю технику. Колесное самоходное моторизированное шасси. Капотная, с расположением двигателя перед кабиной. Габаритные размеры рамы ВЛхТЛхПЛ, мм. Лонжерон усилитель, толщина в мм. Расстояние между лонжеронами, мм. Сцепные и эвакуационные петли. Сцепная система быстрой эвакуации.

    Автоматическая КПП на грузовиках. I-Shift от Volvo



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲