Датчик абсолютного давления на peugeot 605


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



датчик абсолютного давления на peugeot 605

Содержание статьи:
  • Фото
  • проверка MAP датчика - Клуб Пежо | Peugeot club
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Peugeot owner story — electrical and electronics. ребят кому не трудно то отпишите в каком порядке подключены провода на фишке датчика!слева на право!очень буду благодарен!

    Рассказ владельца Peugeot — электрика и электроника. ребят кому не трудно то отпишите в каком порядке подключены провода на фишке датчика!слева на право!очень буду благодарен!

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Известно о 48 аналогах запчасти Датчик давления во впускном коллекторе, MAP для Peugeot Ещё у 46 машин такая же запчасть.  Датчик абсолютного давления, MAP Peugeot (Пежо ).

    датчик абсолютного давления на peugeot 605

    датчик абсолютного давления на peugeot 605

    Ремни Комплект ГРМ Клиновой ремень Ремень ГРМ Ремень генератора Ремень поликлиновый. Ремень Peugeot - Запчасти. Ищите запчасти бу для Peugeot ? Опубликовано 1 марта, Определить Все страны Украина Россия Ваше расположениеРоссия Краснодар.

    датчик абсолютного давления на peugeot 605

    датчик абсолютного давления на peugeot 605

    датчик абсолютного давления на peugeot 605

    датчик абсолютного давления на peugeot 605

    датчик абсолютного давления на peugeot 605

    Датчики для Peugeot

    Мы обнаружили, что вы блокируете показ рекламы на нашем сайте. Автор nikolas , 12 января, в верные У меня на 3. Один на стрелку приборной панели, другой для мозгов. Оба находятся на двигателе слева, где ремнь, возле термостата и помпы. Немогу найти куда вкрутить то что на фотке?


    Это Штука всегда начинает нагреватса когда включаю зажигание А КУДА ВСТАВИТЬ УЖЕ ВТОРОЙ ДЕНЬ НЕМОГУ НАЙТИ. Бачок с датчиком просто я на фотошопе заделал. Что за он и за что он отвечает. Есть стоп Штатная акустика стоит. Была аналогичная проблема, но с 3. Подскажите что за датчик. Стоит в блоке недолеко от патрубков вентиляции если смотреть под впускной колектор левее от патрубков.

    датчик абсолютного давления на peugeot 605

    Парни подскажите, может кто в курсе, в м год в багажнике возле правого динамика имеется нейкий штекер на 4 контакта, какое его назначение? Тут обсуждали, но так и не поняли http: При включенном зажигании между нижним левым и верхним правым тестер показывает 0,3В, а при полностью выключенном зажгании - 13 В как и на АКБ. Хотя по логике должно быть наоборот. К чему применить такой замут не приложу ума. А ведь только хотел на лето холодильник в багажник положить, ато сзади под ногами не комфортно!!!

    Здравствуйте, скажите пожалуйста, что за датчик на фото и за что он отвечает? Фото не мое, в моем случае отломан штуцер в самом датчике для шланжика, причем отломан давно, заметил только седня, шланг же болтается где то снизу. И еще, на днях ездил на таком же как у меня 2. И еще, что за реле на фото черного цвета, прямоугольное, ч возле левой стойки? Часто бывает да практически всегда что в ней что то щелкает в точный такт и в момент щелчка на секунду ярче загораются фары, если включены.

    датчик абсолютного давления на peugeot 605

    И, может не по теме, но, когда включаю габариты, практически всегда загорается чек, машина тупит и как только дашь газу или отпустишь педаль чек гаснет и машина едет нормально, в последнее время все чаще и чаще такое происходит. Но, что же может там щелкать в реле? Пробовать менять его или там перепаять что можно? И смертельно ли это или забить? Щелкают в реле контакты. Щелкать должно два раза. Первый - при включении зажигания должна на панели загореться желтая лампочка со спиралькой.

    Это говорит о том, что включились свечи накала. Второй щелчок происходит автоматически и гаснет лампочка со спиралькой. Это говорит о том, что свечи прогрели форкамеру и можно запускать двигатель. Если щелчки идут постоянно, то я бы в первую очередь посмотрел бы провода от замка зажигания до реле. Не, щелкает где то в районе прогрева двигателя около 70 -ти гр, щелкает раз 20, прир этом лампочка накала не загорается. И так несколько раз с интервалом минут в Время включения свечей накала напрямую зависит от температуры.

    Какой точно - не знаю. То ли от температуры наружнего воздуха датчик стоит в правом зеркале , то ли от температуры двигателя 2 датчика - на радиаторе и на приблуде, которая прикручена к головке блока.

    датчик абсолютного давления на peugeot 605

    Но смысл в том, что если на улице холодно, то свечи греют дольше, а если тепло, то греют меньше времени. Поэтому почему щелкает во время прогрева, то скорее всего где-то идет какой-то глюк на это реле - толи от проводки, толи от датчиков.

    А по-хорошему, желательно на комп. Это у меня "старый чемодан" диагностируется только китайским мультитестером, а твоя машинка посовременнее - должна с компом дружить. Диагностика должна поточнее сказать, где проблема. На сколько я понял чуть ниже горловины заливной в радиаторе к нему подключается клема на него, а датчик сам всовывается в радиатор, чинил просто недавно, отвалился. Если надо могу Фотку сделать, так как сам перелапачиваю провода, толковый электрик оказался не совсем толковым А на поиски толкового больше нет времени.

    Как измерить характеристики датчика абсолютного давления (ДАДа)?



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲